Baterías de iones de sodio y de iones de litio

Baterías de iones de sodio y de iones de litio
Diferencia entre una pila de iones de sodio y una de iones de litio

Diferencia entre una pila de iones de sodio y una de iones de litio

Es difícil elegir entre pilas de sodio y de litio sin saber lo que son.

La presentación de las tecnologías suele estar vinculada a sus costes de producción y no a sus usos, por lo que vamos a hablar de estos 2 temas por separado.

Cifras clave:

abundante material -

El sodio es un material abundante, fácil de extraer y unas 500 veces más importante que el litio. Esto lo convierte en un argumento muy atractivo para los fabricantes, junto con otros comola ecología, mucho menos contaminante gracias al uso del aluminio, más barato que el cobre. En comparación, China posee el 79% de las líneas desuministro de baterías de iones de litio y el 61% de las líneas de refinado. Argentina representa el 21% de los yacimientos mundiales e influye en mercados globales como China.

Las baterías de litio utilizan materiales raros como el cobalto y el litio, cuyo coste ha aumentado alrededor de un 700%, y éste es uno de los principales argumentos para buscar alternativas. La primera es la independencia de los precios del mercado y de quienes los controlan.

Veamos las cifras y comparemos

sodio son menos densos 100 a 150 Wh/kg Litio 120 a 180 Wh/kg

Veamos la comparación técnica entre las pilas de sodio y las de litio.

Técnicamente, las baterías de sodio no serían un objetivo a pesar de su buena resistencia a las bajas temperaturas y su bajo riesgo de incendio. Las baterías de sodio tienen un ciclo de vida corto y son la envidia de las baterías LFP. En comparación, una batería de sodio tiene un ciclo de vida medio de 3.000, frente a los entre 5.000 y 8.000 de una batería LFP.

Hay mucho entusiasmo por las pilas de sodio y muchos planes para ellas, pero hasta ahora hay muy pocos planes para el futuro próximo. Los principales problemas son la falta de cadenas de suministro, ¡quizá la falta de inversores! El problema del formato de las baterías de sodio«no cilíndricas o prismáticas» también puede suponer un problema para un fabricante que, por ejemplo, ya utiliza baterías de iones de litio en sus vehículos.

Las baterías de sodio son menos densas: de 100 a 150 Wh/kg (más pesadas por menos energía) en comparación con las de litio (de 120 a 180 Wh/kg). Este es actualmente el factor más importante a tener en cuenta, porque la utilidad de una batería es la energía que puede almacenar con su peso y volumen.

Las baterías de litio siguen siendo las mejores en términos de rendimiento global, pero las de sodio podrían convertirse en el sustituto de las de plomo.

 

FonctionnalitéBatterie au sodiumBatterie au lithium
ApplicationLes batteries au sodium conviennent aux applications de stockage d'énergie à grande échelleLes batteries au lithium conviennent aux appareils portables et aux véhicules électriques
CoûtMoins cher que les batteries au lithiumPlus chères que les piles au sodium
Densité d'énergieDensité énergétique inférieure à celle des batteries au lithiumDensité énergétique plus élevée par rapport aux batteries au sodium
Impact environnementalLes batteries au sodium sont plus respectueuses de l'environnement que les batteries au lithium car elles utilisent des matériaux abondants et facilement disponibles.Les batteries au lithium nécessitent des métaux et minéraux rares, qui peuvent avoir un impact négatif sur l'environnement.
PerformanceLes batteries au sodium ont des performances inférieures à celles des batteries au lithiumLes batteries au lithium ont des performances supérieures à celles des batteries au sodium
Les possibilités de rechargeLes batteries au sodium ont une durée de vie plus courte et peuvent être rechargées moins de fois que les batteries au lithium.Les batteries au lithium ont une durée de vie plus longue et peuvent être rechargées plus de fois que les batteries au sodium
SécuritéLes batteries au sodium sont plus sûres, car elles n’explosent pas et ne s’enflamment pas facilementLes batteries au lithium sont plus susceptibles de prendre feu ou d’exploser

En conclusión, podemos decir que los intereses financieros están ahí, pero el rendimiento de las pilas de sodio sigue siendo poco interesante.

Sus únicos argumentos son que sin duda habrá mejoras que las hagan atractivas para los fabricantes en el futuro, y que están bien posicionadas para sustituir a las baterías de plomo.

Scroll al inicio